Retromobile 1999
Unser Bericht über die RÉTROMOBILE in Paris
12. bis 21. Februar 1999

Wir laden Sie ein zu einem "Bummel" über eine der größten Auto-Shows in Europa!
(Die Ladezeit mag etwas länger dauern aber es lohnt sich - durch Anklicken an die einzelnen Fotos lassen sich Vergrößerungen aufrufen)
1937 HORCH 830, ehemaliger Dienstwagen von General von Choltiz während der Besetzung Frankreichs und -nach Kriegsende- von General de Gaulle Horch 830
Michelin Der Stand von MICHELIN
Der AUTO-UNION Type C von 1936 mit einem 6.3 Liter V16 Mittelmotor und einer möglichen Höchstgeschwindigkeit von 400 Kmh. Fahrer waren Hans Stuck and Bernd Rosemeyer Auto Union Typ C
Duesenberg Blackhawk Die Blackhawk-Collection aus Danville, Californien brachte einen DUESENBERG J von 1929, vormals im Besitz von Elvis Presley, sowie einen DUESENBERG SJ, beide niemals zuvor in Europa ausgestellt.
Dieser CITROËN C6E von 1930, gehörte dem Vatikan und diente Papst Pius XI als Dienstwagen. Auch nach diversen Jahren der Nutzung beträgt der Tachostand gerade 156 Kilometer. Citroen C6ECitroen C6E
Galerie des Damiers Der Stand von GALERIE DES DAMIERS
Dieses sonderbare Gefährt ist ein TATRA AEROLUGE V855 von 1942. Basierend auf einem TATRA T97 von 1936, wurde es von tschechischen Ingenieuren für die deutsche Wehrmacht entwickelt um den Vorstoß nach Russland auch im tiefsten Schnee zu ermöglichen. Angetrieben wurde es von einem luftgekühlten V8 Motor mit 3000 ccm. Tatra Aeroluge
Tatra 600 k Dieser TATRA 600 K von 1949 wurde auf den Genfer Salon ausgestellt und später Josef Stalin zum Geschenk gemacht.
Ein MAYBACH Zeppelin Sport von 1938
mit einem Karosserieaufbau von Spohn, Ravensburg und restauriert von André Lecoq
Maybach Zeppelin Sport
Mercedes-Benz 540 K Ein Blick in den Innenraum eines MERCEDES-BENZ 540 K(Kompressor) von 1937
Ein DELAHAYE 135MS Cabriolet von 1947 Delahaye 135 MS Cabriolet
Siata Ein SIATA von 1953 mit Aluminium-Karosserie
POULAIN.LE FUR, eines der größten Auktionshäuser für klassische Automobile, hatte einen MASERATI 200SI auf dem Stand Poulain Le Fur Maserati
Formula One ETAI Ferrari Lotus Gordini Die Ausstellung '50 Jahre Formel Eins' auf dem ETAI Stand zeigte einen Ferrari 312B von 1970, einen LOTUS 33 von 1964 und einen GORDINI Typ 16 von 1952
Ein BMW 328 Mille Miglia Touring mit Münchner Kennzeichen BMW 328 Mille Miglia 1936
BMW 507 1957 Ein BMW 507 von 1957
Ein DARL'MAT 402 Cabriolet von 1938 gebaut auf einer Basis von Peugeot Darl'Mat 402 Cabriolet Peugeot
Delahaye 135 MS Figoni & Falaschi Ein DELAHAYE 135MS von 1937 mit Figoni&Falaschi Aufbau
Ein FACEL VEGA Facellia von 1962 1962 Facel Vega Facellia
Hotchkiss Gregoire Saloon Ein HOTCHKISS Gregoire Saloon von 1952
Ein RENAULT Landaulette V1 von 1913
mit einem 5 Liter, 22 PS Motor
Renault Landaulette V 1
Porsche 718 RSK Ein PORSCHE 718 RSK von 1959
Der Stand der SCHLUMPF SAMMLUNG
aus Mulhouse
Schlumpf Collection Mulhouse France
Matra MS 80 Jackie Stewart MATRA MS80 von 1969 mit einem Ford Cosworth V8 Motor, der vormalige Jackie Stewart Wagen
Ein ALFA ROMEO 6C 2500 SS Cabriolet von 1947
Mit einer Karosserie von Pininfarina
Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet
Wine from France Was wäre eine Schau in Frankreich ohne Wein?
Auf Wiedersehen im nächsten Jahr in Paris!



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