GEWINNER 'Best Of Show' 2000


1937 DELAHAYE 135 MS Figoni & Falaschi Cabriolet

Der Besitzer, Jacques Harguindeguy mit seiner Tochter.

Auch mit geschlossenem Verdeck ist dieses ein bemerkenswertes Design.

Zum ersten Male gewann ein Delahaye den Pebble Beach Concours d'Elegance.

Mehr als 200 klassische Automobile und diverse Konzeptstudien zukünftiger Fahrzeuge konnten beim Concours d'Elegance 2000 in Pebble Beach bewundert werden. Dieses Jahr markierte auch das fünfzigjährige Jubiläum der Schau seit ihrer Premiere im Jahre 1950. (Die Schau in 1960 mußte entfallen)

In einer speziellen Präsentation wurden zwanzig der vorangegangenen 'Best of Show' Gewinner wiederum in Pebble Beach vereint. Einer von sechs existierenden Bugatti La Royale - und der Gewinner des Concours d'Elegance im Jahre 1966 - wurde extra für die Teilnahme aus Deutschland eingeflogen.

Gewinner 'Most Elegant Open Car' 1913 Rolls-Royce Silver Ghost Grosvenor Tourer Besitzer Arturo & Deborah Keller

Gewinner 'Most Elegant Closed' 1938 Hispano-Suiza H6C Saoutchik Coupé Besitzer Charles H. Morse

Gewinner 'French Cup' 1939 Talbot-Lago T150 CSS Pourtout Coupé Besitzer Steve & Marilee Hamilton

Gewinner 'Alec Ulmann Trophy' 1929 Hispano-Suiza H6B Gallé / Dubos Torpedo Besitzer Lukas Huni

Gewinner 'Briggs Cunningham Trophy' 1929 Stutz Model M Lancefield Coupe Besitzer David Cohen

Gewinner 'Chairman's Trophy' 1951 Jaguar XK 120 Martial Oblin Coupé Besitzer Daniel Brooks

Gewinner 'Road & Track Trophy' 1954 Maserati A6GCS Pinninfarina Coupé Besitzer David & Ginny Sydorick

Gewinner 'Montagu of Beaulieu Trophy' 1934 Triumph Dolomite SS Corsica Roadster Besitzer John Ridings Lee

Gewinner 'Elegance in Motion' 1938 Talbot-Lago T23 Figoni & Falaschi Coupé Besitzer Charles H. Morse

Gewinner 'Mercedes-Benz Trophy' 1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster Besitzer Sam & Emily Mann

Weitere herausragende Automobile auf dem Grün am 18. Loch.

1931 Bugatti Type 41 Coupé de Ville (La Royale) Besitzer Volkswagen AG

1947 Bentley Mark VI Graber Drophead Coupé Besitzer David & Jill Scheibel

"Klassenbester" 1932 Austro-Daimler ADR8 Alpine Sedan aus der Nethercutt Kollektion

"Klassenbester" 1931 Duesenberg J Speedster mit einem Weymann Aufbau Besitzer William Lyon

1929 Stutz Model M Lancefield Coupe Besitzer David Cohen

1919 Paige Prototype 666 Daytona Speedster Besitzer Ed & Judy Schoenthaler

1935 Auburn 851 Speedster Besitzer Jerry Vincentini

1933 Duesenberg J Bohman & Schwartz Convertible Coupe Besitzer Dean Kruse

In einer weiteren, speziellen Präsentation wurden sieben der vierzehn jemals produzierten, originalen Talbot-Lago "Wassertropfen" Coupés in Pebble Beach vereint. Dieses war die bisher größte Ansammlung dieses Types an einem Ort.

Vier der Talbot-Lago "Wassertropfen" Coupés.

Auch wenn zumeist von Figoni & Falaschi gebaut, jedes Teardrop Coupés ist individuell im Design .

Ein Talbot-Lago T23 mit langem Radstand und rechts im Bild ein Talbot-Lago T150, welcher einen um 30 cm verkürzten Radstand hat.

Dieses ist kein Talbot-Lago "Wassertropfen" sondern ein Bugatti Type 57SC Atlantic. 'Best of Show' in 1990 und im Besitz von Modeschöpfer Ralph Lauren.